Honda Rebel 1100 2027 Dapat Warna Baru di Eropa

JAKARTA – Honda memperkenalkan jajaran CMX1100 Rebel atau Rebel 1100 model 2027 untuk pasar Eropa. Penyegaran kali ini berfokus pada pilihan warna baru, sementara mesin 1.084 cc, transmisi DCT, panel instrumen TFT 5 inci, serta sejumlah peningkatan yang diperkenalkan pada model sebelumnya tetap dipertahankan.

Untuk model 2027, Honda menambahkan warna Iridium Gray Metallic pada varian standar Rebel 1100. Sementara itu, varian touring CMX1100T mendapatkan pilihan warna baru Matte Beta Silver Metallic.

Adapun varian CMX1100SE tetap menggunakan pilihan warna yang sudah tersedia sebelumnya. Honda tidak melakukan perubahan warna pada versi tersebut.

Jajaran Rebel 1100 di Eropa tetap terdiri dari beberapa varian. Versi standar tersedia dengan transmisi manual maupun DCT, sedangkan CMX1100T hadir sebagai model touring dengan pilihan transmisi manual dan DCT. Honda juga menawarkan CMX1100SE yang hanya tersedia dengan transmisi DCT.

CMX1100T dibedakan melalui penggunaan setengah fairing dan boks samping keras yang dirancang untuk mendukung perjalanan jarak jauh. Sementara CMX1100SE mendapatkan sejumlah perangkat khusus, termasuk kaca spion di ujung setang dan fairing depan khusus.

Honda mempertahankan mesin dua silinder paralel berpendingin cairan berkapasitas 1.084 cc pada seluruh jajaran tersebut. Mesin empat langkah DOHC empat katup itu menghasilkan tenaga maksimum 65 kW atau 88,4 PS pada 7.250 rpm dan torsi maksimum 98 Nm pada 4.750 rpm.

Mesin tersebut menggunakan diameter silinder 92 mm dan langkah piston 81,5 mm dengan rasio kompresi 10,5:1. Spesifikasi tersebut merupakan hasil peningkatan yang sebelumnya dilakukan Honda pada pembaruan model 2025.

Pada pembaruan tersebut, Honda meningkatkan rasio kompresi untuk memperkuat karakter torsi dan respons mesin pada putaran rendah hingga menengah. Sistem elektronik seperti mode berkendara dan Honda Selectable Torque Control juga dioptimalkan mengikuti karakter mesin yang diperbarui.

Khusus versi DCT, Honda sebelumnya melakukan penyempurnaan pada sistem kontrol hidraulik. Perubahan tersebut ditujukan untuk membuat perpindahan dan pengoperasian kopling lebih halus ketika motor bergerak pada kecepatan rendah, termasuk saat berjalan di bawah 10 km/jam dan ketika mulai bergerak dari posisi diam.

Honda juga mempertahankan posisi berkendara yang telah diperbarui. Setang diposisikan 28 mm lebih dekat dan 12 mm lebih tinggi, sementara pijakan kaki digeser 50 mm ke depan. Ketebalan busa jok juga ditambah 10 mm.

Meski demikian, tinggi jok tetap berada pada angka 710 mm. Perubahan tersebut memberikan posisi berkendara yang lebih lapang tanpa membuat ketinggian jok bertambah.

Dari sisi teknologi, Rebel 1100 tetap menggunakan panel instrumen TFT berukuran 5 inci. Fitur tersebut diperkenalkan pada pembaruan sebelumnya dan dilengkapi konektivitas smartphone melalui Honda RoadSync.

Soket USB-C yang ditempatkan di dekat panel instrumen juga tetap menjadi perlengkapan standar.

Untuk spesifikasi standar DCT, Honda Rebel 1100 2027 memiliki panjang 2.240 mm, lebar 835 mm, dan tinggi 1.125 mm. Jarak sumbu roda mencapai 1.520 mm dengan jarak terendah ke tanah 120 mm.

Bobot kendaraan tercatat 236 kg, sedangkan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13,6 liter. Motor menggunakan rem cakram hidraulis di roda depan dan belakang, dengan ukuran ban 130/70B18 di depan dan 180/65B16 di belakang.

Honda mencatat konsumsi bahan bakar Rebel 1100 standar DCT sebesar 18,86 km per liter berdasarkan pengujian WMTC.

Harga Honda CMX1100 Rebel model 2027 untuk pasar Eropa belum diumumkan. Honda juga belum menyampaikan informasi mengenai waktu dan harga kehadiran model tersebut untuk pasar di luar Eropa.