JAKARTA – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi menghadirkan Suzuki XL7 Facelift dengan sejumlah penyegaran yang membuat SUV tujuh penumpang ini tampil lebih modern sekaligus meningkatkan kenyamanan berkendara. Meski ubahannya tidak menyentuh sektor mesin secara signifikan, penambahan fitur baru menjadi nilai jual utama model terbaru tersebut.
Dari sisi eksterior, Suzuki memberikan sentuhan baru pada lampu kabut, antena shark fin, desain pelek, bumper, hingga gril depan. Perubahan tersebut memang tergolong minor, namun cukup memberikan kesan yang lebih segar dan mengikuti tren desain kendaraan masa kini.
Redaksi VOI pun berkesempatan untuk mencoba XL7 terbaru dengan varian Alpha Hybrid ini di area test drive Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Masuk ke kabin, XL7 Facelift kini dibekali head unit layar sentuh 9 inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay.
Suzuki juga menyematkan kamera 360 derajat terbaru, Digital Video Recorder (DVR), serta memperbarui fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) untuk meningkatkan aspek keselamatan dan kenyamanan pengguna.
Kehadiran DVR menjadi salah satu fitur yang menarik perhatian dan membuat berkendara menjadi lebih tenang.
Perangkat ini mampu merekam video dengan resolusi High Definition 1.5K dan sudut pandang mencapai 120 derajat. Seluruh rekaman akan tersimpan secara otomatis melalui fitur loop recording, sementara G-Sensor akan mengunci file video saat mendeteksi benturan sehingga tidak terhapus oleh rekaman baru.
Dari sisi performa, Suzuki XL7 Facelift masih mempertahankan mesin K15B 1,5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga 103,2 dk dan torsi 138 Nm. Khusus varian mild hybrid, mesin tersebut dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Seluruh tenaga disalurkan melalui pilihan transmisi manual lima percepatan maupun otomatis lima percepatan. Saat dikendarai, walau bukan SUV dengan tenaga terbesar di kelasnya, performa yang ditawarkan terasa memadai dan cukup untuk kebutuhan mobilitas harian maupun perjalanan luar kota bersama keluarga.
Teknologi SHVS juga memberikan kontribusi terhadap efisiensi bahan bakar. Sistem ini memungkinkan mesin mati secara otomatis saat kendaraan berhenti, sehingga konsumsi BBM dapat ditekan ketika menghadapi kemacetan.
Selama mesin tidak aktif, sistem kelistrikan kendaraan tetap bekerja dengan dukungan baterai. Dari sisi kenyamanan, pengujian memang dilakukan dalam waktu yang terbatas.
Namun saat melewati berbagai obstacle, termasuk speed bump di lintasan test drive GIIAS 2026, karakter suspensi XL7 terasa cukup nyaman dan tidak terlalu keras. Redaman yang dihasilkan dinilai mampu memberikan kenyamanan lebih saat melintasi jalan bergelombang maupun digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Suzuki XL7 Facelift dipasarkan dalam tiga varian, yakni Zeta, Beta Hybrid, dan Alpha Hybrid. Harga on the road Jakarta dibanderol mulai Rp274,3 juta hingga Rp329,7 juta.
Berikut daftar harga Suzuki XL7 Facelift (OTR Jakarta):
XL7 New Alpha Hybrid AT Two Tone: Rp329.700.000
XL7 New Alpha Hybrid AT Single Tone: Rp327.700.000
XL7 New Beta Hybrid AT: Rp312.900.000
XL7 New Beta Hybrid MT: Rp301.900.000
XL7 New Zeta AT: Rp285.300.000
XL7 New Zeta MT: Rp274.300.000
Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+