Land Rover Siapkan Defender Pickup, Gandeng Stellantis untuk Pasar AS

JAKARTA – Land Rover berpeluang kembali memiliki model pikap setelah lebih dari satu dekade tidak ada merek mewah yang menawarkan kendaraan jenis tersebut di pasar Amerika Serikat. Jaguar Land Rover (JLR) disebut tengah menyiapkan Defender pickup melalui kerja sama dengan Stellantis.

Kerja sama JLR dan Stellantis diumumkan pada 20 Mei 2026 melalui nota kesepahaman yang tidak mengikat. Kesepakatan tersebut ditujukan untuk membantu kedua perusahaan mengembangkan kembali jajaran produk masing-masing.

Menurut laporan Automotive News, produk pertama yang berpotensi lahir dari kerja sama tersebut adalah Land Rover Defender pickup. Kendaraan ini disebut akan dikembangkan dengan bantuan Stellantis dan ditujukan secara khusus untuk pasar Amerika Serikat.

Jika rencana tersebut terealisasi, Defender pickup kemungkinan diproduksi di Warren Truck Plant, fasilitas Stellantis yang berada di kawasan Detroit, Michigan.

Langkah tersebut juga berkaitan dengan tantangan tarif yang dihadapi JLR selama pemerintahan Donald Trump periode kedua. Produksi kendaraan di Amerika Serikat akan memungkinkan JLR menghindari sebagian dampak tarif sekaligus membuka peluang memasuki pasar pikap Amerika Serikat yang nilainya diperkirakan mencapai sekitar US$80 miliar.Dengan kurs Rp17.723,17 per dolar AS, nilai pasar tersebut setara sekitar Rp1.418 triliun.

Rencana Defender pickup juga memiliki dasar historis. Generasi sebelumnya dari Defender pernah tersedia dalam bentuk pikap untuk sejumlah pasar di luar Amerika Serikat sebelum produksinya dihentikan pada 2016.

Kehadiran model baru tersebut juga berpotensi mempertemukan Land Rover dengan pesaing yang menawarkan konsep kendaraan serupa. Salah satunya adalah Ineos Grenadier Quartermaster, yang mengusung desain dan karakter yang terinspirasi dari kendaraan off-road klasik.

Namun, JLR dan Stellantis masih harus menyelesaikan persoalan teknis sebelum Defender pickup dapat diwujudkan. Salah satu tantangan utamanya adalah menentukan platform yang akan digunakan.

Defender generasi sekarang menggunakan konstruksi bodi monokok atau unibody. Sementara itu, berbagai model pikap Stellantis menggunakan konstruksi rangka terpisah atau body-on-frame.

Perbedaan konstruksi tersebut menjadi salah satu aspek penting dalam pengembangan Defender pickup. Belum diketahui apakah model baru tersebut akan mempertahankan arsitektur Defender saat ini atau menggunakan platform yang disediakan Stellantis.

Hingga kini belum ada jadwal resmi peluncuran Defender pickup. Rencana produksinya di Warren Truck Plant juga belum ditetapkan secara final.JLR dan Stellantis juga belum memberikan rincian mengenai spesifikasi, sistem penggerak, kapasitas bak, maupun harga kendaraan tersebut.

Jika terealisasi, Defender pickup akan menjadi langkah baru bagi Land Rover di pasar Amerika Serikat, terutama di segmen pikap premium. Pasar tersebut selama ini didominasi berbagai merek yang menawarkan varian mewah dari pikap berukuran besar, sementara merek kendaraan mewah relatif lama tidak menghadirkan model pikap khusus.

Sebelumnya, Cadillac sempat menawarkan Escalade EXT, sementara Lincoln pernah memiliki Blackwood dan Mark LT. Namun, model-model tersebut telah dihentikan sehingga tidak ada lagi pikap dengan merek mewah yang secara khusus mengisi ceruk tersebut dalam beberapa tahun terakhir.

MotorTrend telah menghubungi JLR dan Stellantis untuk meminta komentar mengenai rencana Defender pickup tersebut. Informasi tambahan mengenai waktu peluncuran dan rencana produksi akan diketahui apabila kedua perusahaan memberikan keterangan resmi.