\n<\/p>\n
JAKARTA – Pemerintah menilai kebijakan zero Over Dimension Overloading atau ODOL tidak akan efektif jika hanya mengandalkan penindakan terhadap truk di jalan. Peralihan sebagian angkutan barang ke kereta api dan kapal laut dinilai perlu agar distribusi tetap lancar dan biaya logistik tidak melonjak.<\/p>\n
Asisten Deputi Pengembangan Industri Logam, Mesin Alat Transportasi, Elektronika, dan Aneka Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Atong Soekirman mengatakan distribusi logistik di Indonesia saat ini masih sangat bergantung pada angkutan jalan raya.<\/p>\n
\u201cKebijakan pembersihan jalan dari truk ODOL tidak akan pernah berhasil secara optimal hanya dengan mengandalkan penindakan di jalan raya tanpa didukung sistem angkutan multimoda,\u201d kata Atong dalam keterangannya di Jakarta, dikutip dari Antara, Jumat, 9 Oktober.<\/p>\n
Ia menyampaikan hal itu dalam Focus Group Discussion tentang implementasi zero ODOL untuk logistik Indonesia.<\/p>\n
Menurut Atong, penyesuaian kapasitas muatan truk sesuai aturan harus dibarengi dengan pilihan moda lain. Tanpa alternatif yang memadai, pembatasan muatan berisiko menekan efisiensi usaha dan biaya distribusi.<\/p>\n
\u201cHal itu penting untuk menjaga efisiensi operasional pengusaha sekaligus memastikan stabilitas harga barang di pasar,\u201d ujarnya.<\/p>\n
\n