{"id":111070,"date":"2026-10-08T03:43:19","date_gmt":"2026-10-07T20:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/2026\/10\/08\/ferrari-purosangue-handling-speciale-makin-lincah\/"},"modified":"2026-10-08T03:43:19","modified_gmt":"2026-10-07T20:43:19","slug":"ferrari-purosangue-handling-speciale-makin-lincah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/2026\/10\/08\/ferrari-purosangue-handling-speciale-makin-lincah\/","title":{"rendered":"Ferrari Purosangue Handling Speciale Makin Lincah"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>JAKARTA &#8211; Ferrari Purosangue Handling Speciale hadir untuk memberikan karakter berkendara yang lebih lincah dan sporty tanpa menghilangkan kenyamanan yang menjadi salah satu keunggulan model empat pintu Ferrari tersebut.<\/p>\n<p>Paket Handling Speciale tersedia sebagai opsi untuk Ferrari Purosangue 2027. Paket ini tidak meningkatkan tenaga mesin, tetapi melakukan penyempurnaan pada suspensi, transmisi, dan karakter suara knalpot agar mobil lebih menyenangkan dikendarai.<\/p>\n<div>\n<p class=\"my-3\" style=\"text-align: center !important\">\n        <iframe id=\"ae03fa89\" name=\"ae03fa89\" src=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/afr.php?zoneid=61&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" width=\"300\" height=\"250\" allow=\"autoplay\"><a href=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/ck.php?n=a36f8217&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/avw.php?zoneid=61&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=a36f8217\" alt=\"\"\/><\/a><\/iframe>\n    <\/p>\n<div class=\"my-3 text-center\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-12 d-flex align-items-center justify-content-center\">\n                <iframe style=\"display:block\" id=\"ab424a17\" name=\"ab424a17\" src=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/afr.php?zoneid=15&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" width=\"300\" height=\"250\" allow=\"autoplay\"><a href=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/ck.php?n=aab3ec5c&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/ads.sibernetworks.com\/www\/delivery\/avw.php?zoneid=15&amp;cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&amp;n=aab3ec5c\" alt=\"\"\/><\/a><\/iframe>\n            <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Harga Ferrari Purosangue Handling Speciale 2027 dimulai dari US$460.760 atau sekitar Rp8,29 miliar berdasarkan kurs Rp17.999,55 per dolar AS. Harga tersebut sudah mencakup paket Handling Speciale seharga US$27.600 atau sekitar Rp496,8 juta.<\/p>\n<p>Ferrari memperkenalkan Purosangue pada 2023 sebagai model empat pintu dan empat tempat duduk pertama dalam sejarahnya. Mobil ini menawarkan karakter yang berbeda dari model Ferrari lainnya dengan kabin lebih lapang, akses lebih mudah, serta orientasi yang lebih nyaman untuk perjalanan jauh.<\/p>\n<p>Namun, di balik karakter tersebut tetap terdapat mesin V12 naturally aspirated berkapasitas 6,5 liter yang menghasilkan tenaga 715 hp dan torsi 528 lb-ft atau sekitar 716 Nm.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/voi.id\/storage\/publishers\/597529\/body_image_2026100801.jpg\" alt=\"\" width=\"500\"\/><\/p>\n<p>Pada paket Handling Speciale, Ferrari mempertahankan mesin tersebut tanpa perubahan tenaga. Fokus pengembangan diarahkan pada pengendalian bodi, respons transmisi, serta pengalaman suara mesin di dalam kabin.<\/p>\n<p>Insinyur Ferrari mengatakan paket tersebut mampu mengurangi gerakan bodi saat menikung dan pengereman hingga 10 persen. Perpindahan gigi naik dan turun juga dibuat lebih cepat, sementara suara mesin dibuat lebih terdengar di dalam kabin.<\/p>\n<p>Perubahan eksteriornya relatif kecil. Ferrari memberikan emblem Scudetto berbahan serat karbon di bagian depan, ujung knalpot berwarna hitam, emblem kuda jingkrak di belakang, serta tulisan Ferrari dengan lapisan satin.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/voi.id\/storage\/publishers\/597529\/body_image_2026100801-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\"\/><\/p>\n<p>Desain pelek baru dan emblem Handling Speciale pada ambang pintu melengkapi pembeda visual dari Purosangue standar.<\/p>\n<p>Pengujian Purosangue Handling Speciale dilakukan di Balocco, Italia, termasuk di Langhe Track yang memiliki 147 tikungan sepanjang sekitar 13 mil atau 21 km.<\/p>\n<p>Lintasan tersebut dirancang dengan karakter yang memadukan sirkuit dan jalan pedesaan Eropa, sehingga memberikan kesempatan untuk menguji kemampuan mobil di tikungan cepat, tikungan sempit, tanjakan, turunan, dan lintasan lurus.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/voi.id\/storage\/publishers\/597529\/body_image_2026100801-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\"\/><\/p>\n<p>Dalam pengujian awal, Purosangue Handling Speciale menunjukkan karakter yang mudah dikendalikan meski memiliki ukuran dan bobot besar. Pengemudi dapat meningkatkan kecepatan secara bertahap tanpa mobil terasa sulit dikendalikan.<\/p>\n<p>Saat mode berkendara diubah dari Wet ke Comfort setelah ban mencapai suhu kerja, respons mobil menjadi lebih sesuai untuk eksplorasi kemampuan dinamisnya. Perpindahan gigi terasa sangat cepat, sementara sistem suspensi membantu menjaga bodi tetap terkendali.<\/p>\n<p>Pada bagian lintasan yang lebih berkelok, suspensi terasa lebih kaku dan mampu membatasi gerakan bodi ketika mobil memasuki tikungan. Transmisi kopling ganda juga memberikan perpindahan gigi cepat ketika pengemudi menggunakan paddle shift.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/voi.id\/storage\/publishers\/597529\/body_image_2026100801-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\"\/><\/p>\n<p>Saat mode Race dipilih, respons pedal akselerator menjadi lebih tajam dan penyaluran tenaga terasa lebih agresif. Perpindahan gigi naik maupun turun juga berlangsung lebih cepat.<\/p>\n<p>Meski demikian, karakter tersebut tidak membuat Purosangue Handling Speciale berubah menjadi mobil yang terlalu ekstrem. Mobil tetap mempertahankan kenyamanan yang dibutuhkan untuk perjalanan jarak jauh.<\/p>\n<p>Ferrari memposisikan paket tersebut untuk konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara lebih sporty tanpa harus mengorbankan kemampuan Purosangue sebagai kendaraan perjalanan jauh.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"https:\/\/voi.id\/storage\/publishers\/597529\/body_image_2026100801-4.jpg\" alt=\"\" width=\"500\"\/><\/p>\n<p>Ferrari Purosangue Handling Speciale menggunakan konfigurasi mesin depan, penggerak semua roda, empat pintu, dan empat kursi. Bobot kendaraan diperkirakan mencapai 4.500 pound atau sekitar 2.041 kg.<\/p>\n<p>Mobil memiliki jarak sumbu roda 118,8 inci atau sekitar 3.018 mm, dengan panjang 195,8 inci atau 4.974 mm, lebar 79,8 inci atau 2.027 mm, dan tinggi 62,6 inci atau 1.590 mm.<\/p>\n<p>Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis dua percepatan di bagian depan dan transmisi otomatis kopling ganda delapan percepatan di bagian belakang.<\/p>\n<p>Ferrari Purosangue Handling Speciale diperkirakan mampu berakselerasi dari 0 hingga 60 mph atau sekitar 97 km\/jam dalam 3,1 detik.<\/p>\n<p>Model ini dijadwalkan mulai dijual pada kuartal keempat 2026. Dengan paket Handling Speciale, Ferrari berusaha memberikan karakter yang lebih tajam pada Purosangue tanpa mengubahnya menjadi mobil yang kehilangan sisi nyaman sebagai grand tourer.<\/p>\n<p>                                    <a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=https:\/\/voi.id\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"&#10;    display:flex;&#10;    align-items:center;&#10;    justify-content:space-between;&#10;    gap:16px;&#10;    padding:14px 16px;&#10;    margin:20px 0;&#10;    border:1px solid #e5e7eb;&#10;    border-radius:14px;&#10;    background:#ffffff;&#10;    text-decoration:none;&#10;    max-width:480px;&#10;    box-shadow:0 1px 3px rgba(0,0,0,.08);&#10;  \"><\/p>\n<div style=\"display:flex;align-items:center;gap:12px;\">\n<div>\n<p>\n        Add VOI as a Preferred Source\n      <\/p>\n<p>\n        Follow VOI news updates across Google.\n      <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\n    +\n  <\/p>\n<p><\/a><\/p><\/div>\n<p><script>\n      !function(f,b,e,v,n,t,s)\n      {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n      n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n      if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n      n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n      t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n      s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n      'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n      fbq('init', '243878556852666');\n      fbq('track', 'PageView');\n    <\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/voi.id\/mobil\/597529\/ferrari-purosangue-handling-speciale-makin-lincah\">Sumber <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JAKARTA &#8211; Ferrari Purosangue Handling Speciale hadir untuk memberikan karakter berkendara yang lebih lincah dan sporty tanpa menghilangkan kenyamanan yang menjadi salah satu keunggulan model empat pintu Ferrari tersebut. Paket Handling Speciale tersedia sebagai opsi untuk Ferrari Purosangue 2027. Paket ini tidak meningkatkan tenaga mesin, tetapi melakukan penyempurnaan pada suspensi, transmisi, dan karakter suara knalpot [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-111070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business"],"relative_dates":{"created":"5 hours ago","modified":"5 hours ago"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111070\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokusberitaindonesia.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}