\n<\/p>\n
JAKARTA – Satu tahun terakhir merupakan periode sulit bagi Toyota khususnya setelah ditemukan adanya penyimpangan dalam proses sertifikasi kendaraannya.<\/span><\/p>\n Menyusul temuan pada sejumlah model dari Toyota maupun Daihatsu, kini merek ini telah menyerahkan laporan komprehensif mengenai cara menangani keadaan.<\/span><\/p>\n Melansir dari <\/span>Motor1, <\/span><\/em>Senin, 12 Agustus, Chief Technology Officer (CTO) dan Global Chief Quality Officer (G-CQO) akan berbagi tugas sebagai yang bertanggung jawab menjaga segala sesuatu tetap berada dalam jalurnya.<\/span><\/p>\n Secara rinci, CTO akan mengambil bagian dalam keputusan akhir untuk sertifikasi kendaraan. Jalur komunikasi akan dibuka di semua tingkatan sehingga ada pemahaman yang lebih baik tentang apa yang perlu dilakukan.<\/span><\/p>\n Kemudian, lini Legal Supervisor akan mengaudit proses dan melapor kepada Chief Risk Officer. Itulah ringkasan singkat dari rencana tersebut, yang mencakup sejumlah peraturan baru, metode baru, dan akuntabilitas tambahan selama proses sertifikasi.<\/span><\/p>\n Langkah yang diambil Toyota ini merupakan saran dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata (MLIT) sehingga diperlukannya landasan yang kuat dalam menjalankan operasi sertifikasinya.<\/span><\/p>\n \u201cToyota akan meninjau mekanisme dan sistem yang dirancang untuk menerapkan operasi sertifikasi yang tepat, menemukan sesuatu yang tidak normal, dan mengambil tindakan segera melalui upaya bersama antara manajemen dan pihak-pihak yang berada di lokasi,\u201d kata Toyota.<\/span><\/p>\n